Magura HS 33 ( V-brake Hydraulique) : modèle 2001 / testé par Water.Was

Une des partciluarités de ce V Brake est sa puissance et sa relative progressivité : unique en son genre, ce système offre un freinage proche du frein à disque par temps sec. Il reste tout à fait correct par temps humide.

La taille des patins permet un changement rare des gommes et le réglage au guidon de l’écartement est facile. Ce frein s'avère être un juste compromis pour les cadres et roues "old school" (non équipés de pates ou de moyeu pour disque). C'est aussi un périphérique intéressant pour un "vélotaf" puisque l'entretien est quasi nul contrairement à un disque qui peut avoir des problèmes de purge..

Côtés défauts :

- ces freins sont lourds (on trouve nombre de freins à disque plus lights).

- Il y a des parties en métal proche de la roue qui peuvent engendrer des destruction de jante quand on se ramasse une grosse chute ! (c'est du vécu)

- Et enfin, les HS 33 tolèrent très mal une jante légerement voilée contrairement à nombres de V-brakes et disques.

Ma note 7/10.