Freins à disque Formula

Formula Four Racing XC : Modèle 2002 / testé par Water.

Frein à disque hydraulique à 4 pistons. Ce frein offre puissance et progressivité. C’est à mon avis un hit pour la pratique enduro.

L’avantage du modèle 2002 par rapport au 2003, c’est un disque de 185 mm (contre 165). Le freinage est plutôt satisfaisant, à la fois puissant et assez progressif. Par contre, je trouve que la poignée est un peu limite pour une pratique engagée. En effet, il s'agit de la même poignée que sur les B4. Celle-ci est vraiment très light. En cas de choc, la poignée ce déclipse ce qui évuite la casse. Attention, il existe à ce niveau un petit t-bone. Cette pièce en peut voler et devenir introuvable lors d''une grosse chute. il est judicieux d'avoir un T-Bone de rechange dans le sac pour ne pas finir la randonnée sans frein avant J'ai tout de même roulé 7 ans avec ce frein avant

Ma note 8/10.